3litresourien

Ligne GTV6 et galets toujours en vente... Je "up" un peu.

Qui veut un Bô galet tout neuf, 135 euros, usiné et monté avec précision et amour pour vos petits V6 chéris? Qui n'en veut?

SP 95 ou 98 n'est pas le problème. Un vieux truc: Mettre l'equivalent d'1 demi verre d'huile pour boite automatique (Dexron III ou autre) qui va librifier les injecteurs sans faire fumer l'auto. A faire de temps en temps, cela évite le grippage des injecteurs à aiguille de type Bosh. (Vive les carbus... )

Au fait, qui va à la manif du 18 Juin? Il doit être possible de le faire près de chez soi. C'est un Samedi, alors sauf pour ceux qui travaillent ce jour là, ne pas en être c'est pas bien. C'est important je pense et il ne faut pas lâcher le morceau. http://www.uniondesusagersdelaroute.com/

Pour ceux qui ne vont pas sur les autres forums où j'annonce la bonne nouvelle: Premier chiffrage prix de vente TTC 2300 euros pour une ligne INOX GTV6. le prix annoncé est pour le kit complet incluant joints, goujons, vis et ecrous. Identique à quelques details au prototype. Donc collecteurs plus ligne centrale se raccordant au silencieux d'origine AR. On ne peut acheter separement les collecteurs et la partie centrale qui sont faits pour fonctionner ensemble. La partie centrale est normalement en deux parties, pour simplement faciliter l'emballage et l'expedition. La partie extrème arrière sera modifiée pour pouvoir adapter cette ligne sur une 75 V6 ou une 90 V6. On attend la version acier qui sera forcement moins chère (cout matiere, surtout, et un peu MO) Je ne vous cache pas qu'en dessous d'un nombre de commandes fermes (et non de l'ordre du fantasme) cela ne se fera pas. Qui est interessé? Port non compris, mais pour ceusses qui ont deux mains gauches, j'aurai le plaisir de la leur monter dans la joie et la convivialité...

Oui... (deterrage de post inside des profondeurs des forums, en faisant une recherche "sei")

Et avec une boite auto, c'est prévu? Car à moins de debrancher le cable de commande de kick down (retrogradage en mode pied à fond), je ne vois pas trop comment utiliser un de vos logiciels. Et pourquoi stopper l'aquisition à 4500 tr/min si le moteur rupte à 6300 par exemple?

Je suis au taquet au niveau sorties... Toulouse les 21 et 22 Mai et Spa Francorchamps les 4 et 5 Juin...

Il paraît que oui... Et la vie est trop courte pour s'embêter à s'entourer de gens et de choses qu'on apprécie pas. J'adore la Bretagne, pour ses paysages et la mer (ou l'océan) proche. La campagne aussi jolie que le littoral. J'ai fait pas mal de photos sur Quiberon par exemple. Pour les filles, et bien c'est un petit je-ne-sais-quoi qui m'a toujours plu.

J'aime bien la Bretagne et les bretonnes....

Pour Spa, je cherche du covoiturage parcitipatif. Si t'es piéton, why not! Mes gamines me demandent de "mettre la patate" pour faire de grosses accélérations. J'entretien le Virus et garantis la relève.

Par contre, changer les ampoules classiques à filament par des bulbes à LED, parfaitement interchangeables (sans prendre des couleurs kékés) me semble une bonne idée. Durabilité, conso proche de zero, donc fiabilité des contacts et de la connectique surtout sur les anciennes. Je metsbien des lampes à décharge sur mes anciennes... (Je sais, c'est interdit, mais dans des feux jaunes cela ne se voit pas, sauf à l'allumage). http://alfasei.canalblog.com/archives/technique__eclairage/index.html

On a parlé de sucette?

Pour l'annonce, j'ai lu... 50 posts (sans flooder hein!) et 6 mois de présence. Je m'y tiendrai sans soucis. Mais bon, pour ceux qui sont interessés par mes ventes, il suffit d'aller sur mes sites, que je vais mettre en signature comme partout ailleurs. Et j'ai arrosé un peu partout sur tous les forums que je connais. Sinon, quand je réponds spécifiquement à qqun, je cite son message... En parlant de forum transaxle, il me semble un peu totalement bloqué là!

L'aspect familial du GTA me plait bien. Discret. Les filles vont bien, et la petite ne vomit plus. Génial non? On te voit quand à une sortie du Virus? Spa?