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Les tomtom GO avec le service LIVE proposent aussi la même chose : http://www.tomtom.com/services/service.php?id=17

C'est vrai qu'il y a de plus en plus d'annonces de ce type, mais bon le plus grave c'est qu'il doit y avoir des gens qui tombent dans le panneau pour que ça prolifère autant..

Il n'avait pas assez d'argent pour se payer le logo JTDm...

Mon fils s'est acheté un tomtom GO 750 avec le service Live qui est offert pendant 12 mois et il y a le service coyote donc je pourrai très prochainement vous dire si ça fonctionne bien !

C'est clair que c'est de l'intox Cependant, j'aime bien les moteurs du groupe VW (avec leur volonté de remettre l'essence au goût du jour)

Mon fils s'est acheté une Clio 3 car il y avait un moteur qui lui plaisait bien dessus : Un 2.0 essence atmo dénommé M4R fait par Nissan (tout comme la boîte 6) et il en est très content (malgré le fait que la ligne de la voiture ne soit pas exceptionnelle) Quant à ma femme elle a craqué sur une Twingo RS et elle aussi est très contente de la voiture même si elle est un peu creuse. Dans l'ensemble ils font de très bon chassis et des voitures homogènes (et les versions RS sont très réussies, Twingo 2, Clio 3, Mégane 3...)

J'avais lu que le moteur montait bien dans les tours mais c'est en contradiction avec ce que j'avais lu sur internet à savoir qu'il n'y avait pas grand intérêt à aller au delà de 5000tr, qu'en est-il selon toi?

Bonjour, J'ai vu que vous parliez de percer le FAP mais quel est l'objectif de cette manip?

si tu achètes neuf tourne toi vers la version 210ch qui est disponible en 2 roues motrices maintenant (le couple arrive dès 1500tr/min comparé aux 2000tr de la version 200ch)

34000€, avec pas mal d'options dessus (j'ai eu 15,5% de remise)

tu peux regarder ici: http://www.autojm.fr/listemodele.asp?cg2=9...&SELCARBU=D sinon elite auto moi j'ai pris la mienne chez MGA automobile

et ils ne risquent pas quelque chose à faire ça??? car ils ne s'en cachent pas

c'est surprenant que ce soit un garage qui propose directement ces améliorations moteurs

vous avez plus de chance que moi alors

bonjour, j'aurai aimé savoir si certains d'entre vous rencontrent un problème au niveau du passage de la première et de la marche arrière? (ces 2 vitesses sont difficiles à passer) je retrouve ce phénomène voiture froide (mais aussi chaude..) et c'est assez génant de devoir tant forcer alors que le reste des vitesses se passent sans le moindre soucis. j'ai posté dans ce topic car c'est un peu lié même si, pour ma part, je ne constate pas de bruit lors du passage des vitesses.