Alfy

La forme du prototype ne me fait pas du tout flipper. Comparez le prototype avec ce croquis. Regardez la forme arrière du véhicule. Je pense que le croquis est proche de la réalité du projet de la Giulia. Dommage qu'on n' a pas d'autres photos espions.

Des news de la Giulia. http://www.italpassion.fr/4297-alfa-Romeo-giulia-premiers-prototypes-route-fin-2014.html ALFA Romeo GIULIA : PREMIERS PROTOTYPES SUR ROUTE FIN 2014 ? Les informations sont calmes chez Alfa Romeo depuis quelques semaines. Après les différentes sorties de l’Alfa Romeo 4C ou encore l’annonce des nouvelles Alfa Romeo MiTo QV 2014 et Alfa Romeo Giulietta QV 2014, il n’y avait plus grand chose à se mettre sous la dent ! Heureusement, les choses bougent du côté de l’Italie ! Il semblerait que les usines se préparent à la production de la prochaine génération d’Alfa Romeo. Le journal italien Corriere della Sera affirme que si l’usine de Cassino n’a produit aucune Fiat Bravo et Lancida Delta durant le mois de juillet et que la ligne qui produit de l’Alfa Romeo Giulietta a été transférée sur une autre, c’est afin de laisser de la place à une nouvelle ligne d’assemblage Alfa Romeo. Usine Cassino Une annonce qui apparaît le lendemain de discussions avec les syndicats locaux et qui coïncide avec lasignature d’un contrat de 60 à 70 millions d’euros entre FCA et l’entreprise italienne Officine Meccaniche Rezzatesi, une fonderie spécialisée dans la fabrication de composants haut de gamme pour l’automobile qui travaille déjà pour Bugatti, Lamborghini et Bentley. Suite à ce contrat, il est question de 200 nouveaux emplois pour être prêt début 2015. Avec ces différentes nouvelles, il serait agréable de voir apparaître les premiers prototypes fin 2014 ou au plus tard début 2015. Il faut bien tenir les promesses de la roadmap 2014-2018 Alfa Romeo, n’est-ce pas ! J'ai trouvé une nouvelle photo espion de la Giulia. La voici.

Production de l’Alfa Romeo Giulia pour mi-2015 C’est la rumeur que nous gardions sous le coude depuis quelques jours. Les syndicats et les autorités locales de Cassino auraient reçus la confirmation qu’Alfa Romeo démarrerait une nouvelle production pour le prochain printemps. Cette rumeur s’ajoute à une seconde qui annonce la production de moteurs 4 et 6 cylindres par Fiat Powertrain Technologies pour la même période. Enfin, au sein des distributeurs Alfa Romeo, la rumeur parle également d’une Alfa Romeo Giulia prête pour une production pour mi-2015… http://www.italpassion.fr/3954-alfa-Romeo-3-choses-savoir-6-mai-2014.html

J'ai l'impression que le groupe a utilisé la plateforme de la Fiat Viaggio.

Je pense exactement la même chose que toi. Dommage qu'on n' a pas la photo de la face avant.

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2014/04/11/alfa_romeo_giulia_una_nuova_berlina_avvistata_a_torino.html Alfa Romeo Giulia Une nouvelle berline repérée à Turin Une berline lourdement déguisée et jamais vu auparavant à Turin a attiré notre attention, même si elle a été presque entièrement couverte par une Alfa Romeo Giulietta à l'avant-plan.Nous n'avons pas, bien sûr, recueilli beaucoup d'informations, si ce n'est que le chariot élévateur en question ne va pas rester à Turin pour une longue période. Hypothèse Giulia. Selon certaines sources, cependant, il peut être un mulet de ' Alfa Romeo Giulia , construit sur ​​la soi-disant Giorgio plate-forme d'entraînement des roues arrière. Dans ce cas, ce serait la toute première image de la berline très attendue de l'Alfa.Cette information n'a pas été confirmée, donc les nouvelles devraient être prises avec un grain de sel. . Identité cachée hypothèse, cependant, ne doit pas être mis au rebut tout: nous savons que la Maserati SUV développent le Levant sous le couvert d'un Ghibli soulevée, mais le spécimen photographié a une position normale. Il pourrait aussi être simplement un modèle américain ou destinés à d'autres marchés, bien que le camouflage de l'arrière - qui la fait ressembler à une berline fastback - vous fait penser à ceux utilisés à l'époque pour laMaserati Quattroporte . Attente pour le 6 mai. Eh bien, il est certainement trop tôt pour tirer des conclusions en l'absence d'autres éléments. Ce qui est certain, c'est que le 6 mai sera le jour où nous allons connaître les détails du nouveau plan d'affaires de la CAF Groupe . L'Alfa Romeo Giulia sera le premier modèle construit sur ​​la plate-forme à propulsion arrière: nous savons aujourd'hui que la variante berline Giulia peut tirer un wagon du sport ou de frein même la prise de vue, un grand moyen de l'utilitaire de sport, et même une araignée, après a été mis en doute l'idée de construire ensemble avec la Mazda. CDG

C'est clair. Ce qui est incroyable c'est que FCA n'est pas foutu de sortir des nouveaux modèles pour Alfa Romeo. Alfa Romeo est réduit à 2 modèles (MiTo et Giuletta). Le groupe reporte la Giulia en 2017 et l'Alfetta en 2018. C'est du n'importe quoi la politique de Marchionne. C'est en 2015 qu'il faut sortir ces 2 berlines. C'est crucial pour la marque. C'est le moment de bosser avec Masérati. Mais qu'est - ce qu'ils foutent !!!!! Il faut se réveiller chez FCA et déclencher la sonnette d'alarme.

COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS D'AUTOMOBILES Revue de Presse du lundi 24 mars 2014 Fiat compte lancer sept nouveaux modèles Alfa Romeo d’ici à 2018 Fiat Chrysler présentera sept nouveaux modèles pour Alfa Romeo d’ici à 2018 avec l’objectif de quintupler les ventes de la marque. Alfa lancera un spider cabriolet d’ici à 2016, suivi des versions berline et break de la Giulia en 2017 et des versions berline et break de l’Alfetta en 2018. S’ajouteront deux tout-terrain, un compact en 2017 et sa variante plus grande en 2018. Alfa Romeo travaille sur une nouvelle architecture pour ses nouveaux modèles, baptisée « Giorgio ». Tous les modèles Alfa Romeo seront fabriqués en Italie. En outre, Fiat ne compte pas remplacer les MiTo et Giulietta bicorps. Les ventes d’Alfa Romeo se sont établies à quelque 100 000 unités en 2013, l’objectif est d’atteindre au moins 500 000 unités à terme. (AUTOMOTIVE NEWS 22/3/14) J'attends le nouveau plan produit de Mr Marchionne. Bref, la Giulia est encore et encore reportée.

Bravo Marchionne Giulia et Alfetta en 2017 et 2018 Génial le plan de relance. Ils sont très, très fort chez FCA. Les concessionnaires font faire la gueule.

7 nouvelles Alfa Romeo d'ici à 2018 Fiat Chrsyler Automobiles (FCA) annoncera bientôt le lancement de sept nouveaux modèles Alfa Romeo d'ici 2018 avec l'objectif de multiplier par cinq les ventes de la marquue, rapporte vendredi le magazine allemand Auto Bild. La relance de la marque Alfa Romeo, vieille de 104 ans, tout comme celle de Maserati, sont au coeur de la stratégie du constructeur italo-américain de redevenir profitable en Europe d'ici 2016. Fiat, qui a racheté la totalité du capital de Chrysler en début d'année, a déjà dit que les Alfa Romeo et le Maserati continueraient à être fabriquées en Italie. Le groupe entend faire passer les ventes annuelles d'Alfa Romeo à 500.000 unités contre environ 100.000 en 2013, poursuit le magazine, qui n'évoque pas d'horizon de temps pour cet objectif. Fiat Chrysler a refusé de commenter l'information. Le constructeur doit présenter le 6 mai un nouveau plan industriel, avec notamment des précisions sur les investissements et les modèles prévus sur les trois prochaines années. Selon Auto Bild, Fiat va lancer une Spider décapotable en 2016 et des versions berlines et break des modèles Giulia et Alfetta en 2017 et 2018. Le magazine ajoute que deux "crossover" sont également prévus pour 2017 et 2018. Fiat avait racheté la marque Alfa Romeo en 1986 mais n'a pas réussi à la relancer à ce stade malgré plusieurs tentatives. http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2014/03/21/97002-20140321FILWWW00461-7-nouvelles-alfa-Romeo-d-ici-a-2018.php

Alfa ne va pas s'éteindre et devenir comme Lancia. Alfa aura son propre design.

Une idée du projet en vidéo.

Peux -tu demander s'il te plait à ces 2 personnes si le projet Giulia ressemble étrangement à ça ?

C'est surprenant que ton concessionnaire a vu des photos de la Giulia ???? Il n'y a pas encore de mulet en préparation !!!!! Le photoshop ressemble étrangement à ce blueprint.

J'ai trouvé ce croquis sur internet et je trouve que le modèle est superbe. Vivement 2015.

C'est bien simple. Il n'y a pas de grandes nouveautés. Chez Fiat : Il y a la Fiat 500, Fiat 500 L, Punto, Bravo, Panda et Feemont. Il n'y a pas de grande berline (sauf la Viagio pour le marché chinois). Chez Alfa Romeo : MiTo et Giulietta (plus de grand berline) Chez Lancia : Rebadging à la façon western (Théma et Flavia) Marchionne donne une mauvaise image du groupe avec un choix limité. Que fait la clientèle, elle se tourne vers la concurrence. La seul façon de sauver Alfa Romeo est de collaborer avec le groupe Masérati et d'utiliser les nouvelles plateformes. Il serait temps de sortir rapidement des nouveaux modèles au lieu de constament les repousser. Chez Lancia, ça était la plus grosse erreur d'avoir utiliser les plateformes Chrysler. Il aurait mieux fallu utiliser la plateforme de la nouvelle Ghibli avec un design 100 % Lancia. Si Marchionne ne sort rien. Alfa Romeo risque sérieusement de disparaitre et Lancia risque de prendre le même chemin.

Encore un nouveau plan produit présenté par Mr Marchionne. Ca va faire le 4ème en 9 ans. http://www.caradisiac.com/Sergio-Marchionne-revoit-encore-le-plan-de-relance-d-Alfa-Romeo-90246.htm

Voici deux nouveaux photoshops que j'ai trouvé sur ce site http://autoplusbasket.blogspot.fr/2012/12/alfa-Romeo-giulia-il-biscione-alla.html

Je suis tombé sur cette info. Je ne sais pas si on peut se fier ou pas. http://beforeitsnews.com/motor-junkies/2013/07/2015-alfa-Romeo-6c-2473008.html http://www.burlappcar.com/2013/07/2015-alfa-Romeo-6c.html 2015 Alfa Romeo 6C ? This looks like it could be a prototype for Alfa’s upcoming large sedan. Which is rumored to be called 6C. And based on the new Maserati Ghibli platform. This is not the car replacing the mid sized Alfa 159. That car will compete with models like the Audi A4. And would share its platform with the next Chrysler 200. This larger one will do battle with the A6, or even the 5 series from BMW. Replacing the old 166 produced until 2006. All these models are supposed to make it to the US within the next couple of years.

Hé ben, faudra attendre longtemps pour avoir enfin une nouvelle berline chez Alfa. Ce n'est pas des rapides chez Fiat pour renouveler leurs modèles. Giulia 2015 / 2016 Alfetta 2016 / 2017 Franchement, Marchionne est un grand comique. Elle est bien bonne sa blague pour le grand retour d'Alfa Romeo aux USA. A ce train là, il ne risque pas de rivaliser les marques allemandes. Je ne suis pas prêt de revenir chez Alfa. Je ne comprends pas que le groupe ne sort pas une Giulietta version SW en attendant cette fameuse Giulia. Pauvre marque. On est à bord du Titanic.

Ce n'est pas mes infos. C'est les infos d'Auto Plus. Auto Plus a piqué les infos du site AutoExpress. Voici la source http://www.autoexpress.co.uk/alfa-Romeo/giulia/34448/alfa-Romeo-giulia-picture-release-date-and-price Ca prouve une chose, c'est que rien n'est vérifié. C'est du copié / collé. Bravo le journalisme et les totoshops. Le mieux est de découvrir des photos espions du futur modèle et pour l'instant, il n'y a rien.

Je ne pense pas. C'est plutôt toi. Tu te moques totalement des infos sur la Giulia. Tu t'en NOFIOUL

Giulia/Giulia SW fin 2015. Ca va être très, très long (;-) Enfin qu'il y a l'Alfetta pour septembre 2014 (;-) Si elle arrive ou pas. La 166 a disparu en 2007. C'est franchement le bordel chez Fiat. La Bravo va disparaitre fin 2014 et la Delta 2015. J'espère que le groupe a pensé à les remplacer. Sinon, il va rester quoi au final.

http://news.autoplus.fr/news/1474090/BMW-Mercedes-Giulia-Alfa-Romeo-Giulietta Voici l'article. Sauf si Marchionne nous dévoile une photo et qu'il n'a pas eu le temps de mettre de l'essence dans la caisse pour la faire venir au salon (;-) Alfa Giulia et Giulietta restylée à Francfort ? Alfa Romeo pourrait bientôt faire renaître la Giulia avec une berline premium, et offrir un lifting à la Giulietta. Giulia. Un (pré)nom évocateur pour les amateurs d’automobiles anciennes ou les férus d’Alfa Romeo. Il fut en effet donné en 1962 à la nouvelle berline sportive de la marque, plus tard dérivée en coupé, en plein âge d’or du constructeur milanais. Sa production prit fin en 1977 avec l’arrivée de la Giulietta 2, puis la 75 et les autres berlines moyennes de la firme jusqu’à la 159, arrêtée à l’automne dernier. Le site britannique autoexpress affirme qu’Alfa serait en passe de revenir chasser sur les terres de la BMW Série 3 avec une nouvelle Giulia premium et sportive. De grandes ambitions Basée sur la plateforme rallongée de la compacte Giulietta tout comme un éventuel futur SUV, la Giulia garderait l’identité stylistique de celle-ci. Son look agressif, un peu massif si l’on en croit l’image, lui permettrait d’afficher clairement son intention de rivaliser avec les Allemandes et de participer au développement d’Alfa Romeo comme marque premium du groupe Fiat. Elle viserait également le marché américain, avec pour objectif 400.000 Alfa vendues par an au lieu de 130.000 actuellement. L’illustration utilisée par autoexpress, datant de 2010, montrerait une version Cloverleaf avec kit carrosserie, jantes de 19 pouces, feux avant à LED et logos Quadrifoglio Verde sur les flancs. La technologie pour le sport Pour être sûre d’avoir les bonnes armes sur ce marché très concurrentiel et largement dominé par BMW, Audi et Mercedes, la Giulia devrait affirmer son tempérament sportif en recevant un nouveau système de contrôle actif du roulis. Celui-ci raffermirait automatiquement les amortisseurs en entrée de virage pour un comportement plus précis et dynamique. Une option permettrait également de choisir parmi deux modes de suspension, confort ou sport. Le système DNA permettant de modifier la réponse de la direction et de l’accélérateur, déjà présent sur les Giulietta et MiTo, serait également proposé. Le retour d’Alfa Romeo à la propulsion ne serait prévu que pour la prochaine génération. Déjà une date, un prix et une gamme complète ? Toujours selon nos confrères d’outre-Manche, la prochaine Giulia serait prévue pour 2014 et proposée à partir de 25.000€ environ. Côté moteurs essence, elle recevrait sous son capot le 1.4 TJET de 120 chevaux, le 1.4 TB MultiAir de 170 chevaux, le 1750 TBi de 200 chevaux (comme sur feu la Brera, et non 235 comme la Giulietta Quadrifoglio Verde?), et pour coiffer la gamme un V6 3.3L d’origine Chrysler, modifié chez Fiat pour accueillir une injection directe et la technologie MultiAir, développant 300 chevaux. Sa transmission se ferait au choix en deux (Q2) ou quatre (Q4) roues motrices. En diesel, on peut s’attendre à retrouver les 2L JTDM de 140 et 170 chevaux. Une Giulietta relookée en renfort ? Si les informations d’autoexpress s’avèrent effectivement véridiques, il y a de fortes chances pour qu’Alfa Romeo les officialise lors du prochain salon de Francfort en septembre. Les rumeurs autour d’Alfa étant légion ces temps-ci, l’une d’elles concerne l’arrivée d’une Giulietta restylée sur ce même salon, dont des images auraient peut-être échappé au constructeur ici ou là. Au programme: calandre redessinée, antibrouillards déplacés, nouvelles jantes, 10 chevaux de plus sur les moteurs diesel 2L JTDM et surtout nouvelle planche de bord. Confirmation (ou non) très bientôt !

L'Alfa Romeo Giulia sera présente au salon de Francfort d'après les infos.