fast147

Bonjour à tous, je me présente: Greg, je suis de Belgique et je suis le propriétaire d'une 147 Ducati Corse depuis maintenant un peu plus de 2 ans et encore pour quelques années.... j'ai déjà posté quelques photos de ma belle et j'en remercie tout le monde pour les réactions plus que positives. Ps: sorry pour la présentation mais je l'ai faite à 2 reprises, à mon avis soit je me suis trompé de section ou j'ai du mal m'y prendre.

De rien, et j'avais pas vu c'est une 150cv que tu as donc au niveau du gain tu devrais atteindre les 180cv avec plus ou moins 370/385nm...

Bonjour Sacha69, si cela peut t'aider je vais te faire part de mon expérience. je possède une 147 Ducati, reprogrammée à 195cv pour 390nm et honnêtement j'ai obtenu une toute autre voiture. Une reprogrammation ne va pas te faire forcément gagner énormément de vitesse de pointe, c'est vrai que ta voiture atteindra sa vitesse de pointe plus facilement mais de là à gagner des km/h... Ta consommation sur autoroute devrait effectivement baisser, pour ma part je suis descendu dans le sud et j'ai fait environ entre 4,9L et 5,1L de moyenne. Maintenant ton moteur ne fera ni plus ni moins de bruit, mis à part si tu rajoutes une ligne d'échappement. Personnellement je pense que sa vaut la peine d'investir dans une reprog, tu y gagneras en agrément de conduite, ta voiture sera encore plus souple et t'auras plus de répondant lorsque tu en a besoin, en vitesse stabilisée ta consommation sera moins élevée...En clair, tu prendras encore plus de plaisir de rouler avec... Concernant les risques mécaniques, si la reprog est mal faite, tu risque ton embrayage, ton volant moteur, ta boîte de vitesse ou au pire des cas les 3 en même temps...d'où le fait qu'il faut faire sa sur un banc de puissance et ne pas hésiter à faire plusieurs essais. Pour ce qui est des bonnes adresses, je saurais pas trop t'aider car je suis de Belgique mais je pense savoir qu'il y a Auto Tune Heinz du côté de Lyon si je me trompe pas, on en a un en Belgique et ils sont très bien réputés pour leur savoir faire... Concernant la programmation d'origine elle est toujours sauvegardée donc après reprogrammation il est toujours possible de revenir en arrière. Au vu du nombre pas très élevé des kilomètres de ta voiture, il n'y a pas de risques tu peux y aller... A mon avis tu devrais après reprogrammation avoisiner les 150cv pour 360/370nm plus ou moins. Ne pas trop pousser le couple encore une fois car ton embrayage va pas trop apprécier... Maintenant si tu en veux plus il y a toujours possibilité de monter un embrayage renforcé... J'espère que sa pourra t'aider et si tu as d'autres questions n'hésite pas

Merci, effectivement sa marche plus que bien en conduite mixte il faut compter que je consomme à peu près entre 5L et 6L, même en me faisant plaisir je suis jamais grimper au dessus de 7L.

Bonjour à tous, je crois que j'ai oublié de passer par la case présentation. je suis nouveau sur ce forum depuis 2 ou 3 jours je m'appelle Greg, je suis de Belgique et suis le propriétaire depuis 2 ans d'une superbe 147 Ducati Corse Rosso Giulietta. Comme plusieurs d'entre vous l'ont vu, j'ai déjà fait un petit showroom de ma belle et je remerci tout le monde pour les petits compliments, sa fait vachement plaisir. Et encore sorry pour le petit oubli...

Bonjour à tous, je me présente je suis nouveau sur le forum, je m'appelle Greg et je possède une 147 Ducati Corse avec reprogrammation à 195cv et 390nm. Elle est faite depuis que la voiture a 10000km et j'en ai aujourd'hui 75000 et honnêtement je n'ai jamais eu aucun soucis, la voiture est plus agréable à conduire et niveau consommation je vois quand même une petite différence... Si sa peut aider Dimitri je pense que c'est une bonne affaire...

Merci pour vos remarques, c'est vrai que c'est dommage qu'ils aient arrêtés la production, ils auraient pu en plus refaire une version GTA...En plus elle a vraiment une ligne intemporelle la 147...

Merci c'est sympa... honnêtement sa marche super bien, pas mal de couple pour les reprises et des chevaux quand je veux tirer un peu plus j'ai fait la reprogrammation chez GD Sport à Casteau, il travaille très bien , il n'a pas hésité à en faire plusieurs avant de trouver un bon compromis. Concernant les KW, ce sont donc les combinés filetés variante 1 réglables en hauteur, je les ai installé lorsque la voiture avait même pas encore 5000km, c'est un excellent compromis, j'ai gardé un très bon niveau de confort et la tenue de route est vraiment géniale...honnêtement je les conseille à qui veut changer ses suspensions. Et j'y pense ma belle italienne est à vendre donc avis aux amateurs...

Voici quelques photos de ma 147 Ducati Corse et quelques petites améliorations que j'ai effectué dessus: - vitres teintées Glastint - reprogrammation à 195cv et 390nm - filtre à air KN dans la boîte à air d'origine - ligne d'échappement inox - suspensions KW variante 1.

Bonjour à tous, je me présente: je m'appelle Greg et suis tout nouveau sur ce forum, j'habite en Belgique juste près de la frontière. je suis l'heureux possesseur d'une 147 Ducati Corse Rosso Giulietta depuis 2 ans. je vais de suite essayer de mettre quelques photos de ma belle... A+ dans les autres sections.