fanch56

salut à tous voila après ma petite reprogrammation et le défapage j'ai fait le point sur ma conso. avant 8.2l /100 aujourd'hui 7.5l/100. je n'ai pas roulé en mode éco, mais j'ai pas tapé dedans non plus de trop. 90 km/jour dont 20 de départementale voili voilou

9000 euros pinaise c'est un 6 cylindres de 8l bi turbo

désolé pour toi rg76. mais à titre d'info ça vaut combien un moteur 2.4l ? il y en avait un a colomiers dans une casse(31770)

Salut seb Tu sais je suis toujours en doute sur ton capteur de pressio turbo. Regarde la référence de celui de ta voiture et compare le à une référence bosch d'origine (via oscaro) j'aurais du le faire l'autre jour la ref bosch 0281002437. voir pour le changer par un neuf.

reprog l'année derniere défaper samedi dernier à 230000km (meme pas peur)

Voila c'est fait. Belle petite matinée pluvieuse mais très agréable. ma 159 respire à plein poumons (je précise que je n'avais pas de souci de fap). Je l'ai fait en préventif et aussi pour me permetre de ne plus avoir à surveiller les régénérations. alfiste 56 est parti en vacances. Sa 147 est devenue une petite bombe..... sebg nous fera ses commentaires après essais(il avait un petit souci de capteur). cela m'a fait plaisir de vous rencontrer et très certainement à une prochaine..... sebg merci pour la photo de mon profil( vue que je suis une bille en informatique) fanch

230000km le fap il doit etre bien grippé celui la.

Bonsoir les amis. Pour samedi ça roule Les croissants je m'en occupe et madame vous fera le petit café. Pour la niole c'est un peut tôt 9 h Tout le monde connait son horaire et pour le trajet me joindre en mp. Pour ma part reste plus que mon tube à mettre en place. voili voilou donc à samedi

débitmetre débranché pour voir ?

le même son que la mienne. un diesel quoi. c'est vrai que l'injection claque un peu sur ces moteurs.

vigilance orange pour l'ille et vilaine. partie remise au mois de mars pour moi. bon week end à tous

bonsoir les amis Matthias vous a peut-être contacté pour le 18. il établira le planning en fonction des impératifs de chacun. A ma connaissance:Pour l'instant sont conviés alfiste 56 ocean074 un pote de ocean074 sebg lolo85 moi ceci se fera chez moi pour ce qui veulent des explications pour l'itineraire me joindre en mp

Oui pour moi aussi, mettre une tête vue une seule fois sur un pseudo ce n'est pas toujours évident. Le joli minoi de kathy c'est plus facile( la je fayote pour la bolée). pour le temps ben on verra bien mais si ça glisse je ne suis pas équipé non plus.

madame et moi vous accompagnerons en cette matinée peut-etre même le resto on verra . il est annoncé des températures glaciales. kathy:on fait la route ensemble?

oui oui c'est bien cela mais comment faites -vous donc pour enregistrer des courbes comme celles-là sur vos pc?

Bonjour Petit tour aujourd'hui avec le cross et son débimetre débranché. ben ça va baucoup mieux. Pourtant je n'ai rien vu à la lecture avec fes.

salut les rigolos déja controlé: durite et geo variable pour le débit metre il faut que je dépose le support de filtre à air complet car 1 vis tourne dans le plastique de support de filtre( dans le vide)sinon ben ya du avoir au moins 2 montages de moteur différent la mienne et les votres ps pas de fumée non plus rien a part ces petites secousses

Non pas au démarrage mais à vitesse stablisée. lors de forte accélération il n'y a pas de probleme. Au dessus de 2200tr pas de probleme non plus. Comme si ma nouvelle vanne egr me jouait des tours!!!!! bizarre ou peut-être le débil-metre

bien, mais ce matin avec des temperatures plus froides les "ratés" d'injection sont plus importants. Avec fiat ecu scan j'ai rien vu de particulier . Je ne connais pas non plus les valeurs des différents capteurs. Il faudrait que je fasse un comparatif avec la 159 qui malgré ses 230000km tourne impec.

merci pour l'info peut-on avoir les swirls de montés sans fap?

limp j'espere que ton volant est bon ils devront faire un controle des jeux et du palier lisse du volant

Confirmé en mp par" leju" on a pas le même moteur sur nos crosswagon.(comparatif photos). Un grand mystere ce truc là!!!!!! fanch

Bonjour les amis. Voilà une quinzaine de jours mon cross s'est mis à me faire des misères :plus de pêche avant 2400tr. Bref démontage vanne egr et verdict sans appel :partie electrique hs (vanne ouverte) Donc je la change par une échange standard de chez alfa+instalation de la plaque perforée. j'avais aussi un petit broutage en dessous de 2000tr:min et là il me semble qu'il est plus perfectible maintenant. Apres plusieurs mp avec notre ami alfiste" leju" je me suis mis en quête de bloquer mes papillons swirls comme lui. Et là surprise point de papillons swirls sur le cross!!!!!!!! j'ai redémonté papillon d'entrée collecteur et vanne egr aujourd'hui pour bien regarder sous le collecteur. et donc pas de tringlerie, n'y papillon ,n'y commande. ma question est la suivante est-ce que certaines de ces motorisations ont connu des collecteurs sans swirl? sur ma 159 2.4l je les ai bloquées depuis belle lurette. precision:elle démarre bien et pas de probleme de puissance. elle a144000 km merci fanch

hier:une vanne egr hs sur cross+reparation d'un pneu de tracteur+ preparatif de la soirée. la 6h15 oups suis hs bonne année a tous fanch

Sur le crosswagon point de fap ,mais un collecteur encrassé ( moteur 150 cv) +1 pour mélange de suies et vapeur d'huile.