stockman

Dit moi QQX, tu n'aurais pas été interviewé dans le dernier Motorsport ? Car dans la section "mon auto", il y a un mec qui présente sa belle M5e39 et il est précisé qu'il avait avant.....................une 147 GTA, du coup j'ai tout de suite pensé à toi. ALors, j'ai bon ?

Féloche mon Lolo, pour bien la connaitre, elle ne fait pas du tout son âge !!!!!! Bonne continuation à son volant.

FAis gaffe de pas donner ta source sinon je la prends LOL Sinon, la chose qui me déçoit beaucoup sur ce V8 FSi, c'est qu'il sort plutot 370cv que les 420 annoncés, même si ça reste "suffisant", c'est tout de même génant

Cool, hâte de voir ça . Perso, même avec le budget, je prends une Z06, simplement pour se démarquer des autres. Tout le monde roule en GT3, alors que la Vette, c'est quand meme plus exotique et ça marche vraiment plus fort. Y'a bien qu'en freinage d'origine que la porsche est devant sur circuit. Sinon Jack pour revenir sur un de tes précédents post, j'ai jamais rien lu de négatif sur la C6 (la vette pas la citroën LOL), bien au contraire, tous les essais que j'ai pu lire sont unanimes pour vanter les améliorations apportées par rapport à la C5. Bref, pour moi le meilleur rapport Prix Perfs, GTR compris.

bon bah justement ,je me pose la question vu que ma belle est en vente : trop peu pratique avec un bébé désormais. Du coup je lorgne vers une 4 portes exclusivement, et bien sur essence. Du coup soit je reve : RS4 b7 Soit je reve un peu mois: 335i e90 (mais on trouve pratiquement que des e92) ou alors réaliste : 325i e90 (voir 330i), 6 MPS, CTS 3.6 (même pas sur que vous sachiez de quoi il s'agit LOL) ou carrément radin : Passat W8, 9-3 Aero

Alors je vais tout de suite vous rassurer, il est hors de question de prendre un monospace, un break ou un 4x4. La remplaçante sera forcément une berline 4 ou 5 portes essence. Mais bon, tant que la belle ne sera pas vendue, pas question de faire de pronostic sur la prochaine. Reste que j'aimerais bien la vendre à un alfiste afin d'être certain qu'elle soit bien traitée et non martyrisée.

Gloups............. je crois bien que j'ai oublié quelque chose. D'autant qu'elles risque de ne jamais venir ces photos. En effet, tout comme un certain Nitro, je suis recemment devenu un heureux Papa. Je suis donc le plus heureux des hommes......................... à un détail près, je sui contrains de me séparer de ma belle. En effet, je suis parti en vacances pour la première fois, 1 semaine avec ma femme et ma fille, c'était juste l'horreur J'essaierai de vous poster les photos pour que vous compreniez mon problème, mais le coffre était juste plein à craquer, mais surtout, j'avais le siège auto, dos à la route installé derrière moi, et les 2 autres places AR pleines de sac et de valises !!!! Bref, impossible de sortir ma fille rapidement, obligé de virer tout ce qu'il y avait à côté d'elle d'abord. Bref, c'est pas raisonnable. C'est d'autant plus dur pour moi de m'en séparer que contrairement à mes précédentes auto, je ne me lassais pas du tout ce celle-ci, bien au contraire. Alors j'en vois déjà certain me dire que la solution existe et qu'elle s'appelle 156 GTA mais bon, j'en reste un peu moins fan, et quitte à changer, j'aimerais changer pour quelque chose de différent. Enfin pour l'instant elle est toujours pas vendue

par contre avec les polyuréthane, ça devient pas plus dur et mons confortable? Ca travaille pas plus ?

Ahhhh et moi qui croyais que la galette était liées au version 17" et le kit pour les 18"............... rien à voir en fait

ok merci, en effet je croyais qu'elles l'étaient vu qu'elles sont sur l'illustration.....

Le garage Busson à Sannois (95) spécialiste Alfa en a déjà posé 2 ou 3 également, je pense d'ailleurs lui laisser la mienne dès que les finances iront mieux mais c'est un peu plus que 1000 €. (1200/1300 de mémoire)

D'ailleurs, les biellettes sont bien vendues avec les barres non (dans la version Eibach) ?

Ok là tu parles pour les "téléphone" ? Et pour les 18" en options, tu connais les caractéristiques ? Est ce bien celles-ci : http://www.pro-jantes.com/boutique-99135_pack-jantes-alfa-Romeo-gt-18-pouces.html Je suis d'ailleurs étonné qu'un site puisse vendre des jantes originales neuve de constructeur, ça vous parait normal ? Par ailleurs, dans quelles proportion peut on les modifier sans altérer l'équilibre de l'auto ?

bon bah dans ce cas, j'imagine que c'était pas les Eibach qu'il a monté, mais je suis certain qu'il m'a dit que ça touchait la transmission pourtant...

oui en effet je les avais vues, mais comme précisé par Cavalera, je cherche vraiment des officielles