yannvasco

Ce n'est pas une question de vitesse mais de tours moteur. IL faut rouler au moins 10 mn à 2500 TRS/min. Si cette opération ne peut se réaliser, il faut le faire moteur à videet véhicule à l'arrêt et si cela ne marche toujours pas...Aller chez Alfa qui lance une régénération forcée avec la valise

Tu ne dois pas beaucoup profiter des montées en régime du 5 cylindres....! Je n'arrive pas à comprendre l'intérêt de prendre le 2.4 dans de telles conditions

Le 1.8 T-jet ou JTB sont prévus pour février mars 2009 sur la 159. L'info provient d'Alfa France !! Par contre il ne sera décliné qu"en version 200 CH, le 230 CH étant pour l'instant réservé à la MITO. Les chiffres que je vous livre en vrac : 320 Nm 200 ch 0 à 100 km/h en 7,7 sec '(berline je suppose) 192 g Co2/km tranche à 750 € de malus pour une conso de 8 à 8,5 en mixte (me rappelle plus le chiffre) On est très loin d'Audi qui, pourtant n'est pas un grand motoriste comme BMW : 2.0 TFSI 350 Nm 211 CH pas de malus 160 g Co2/KM Alfa dispose d'une marge de progression enfin je me laisserai tenter quand même pour remplacer mon 2.4 JTD 210

Dommage ! Les barres de toit sur un SW TI ça le fait pas ..!

Le boitier constitue ce qu'il y de pire pour la gestion moteur !!! En plus bonjour la discretion... Rien ne vaut une bonne reprog effectuée par des gens sérieux ayant pignon sur rue

Même une Béhème 330d consomme plus de 7 liltres/100km enfin en se faisant plaisir hein parce que pour conduire économique c'est pas ce genre de véhicules qu'il faut acquérir !! Les autistes (audiistes pardon) ont tendance à minorer les consos de leur tédéhi !

Sans aller jusqu'au V6 diesel, est que les 1.8 JTB en essence et le 1.9 TST en diesel ? Tout le monde en parle sauf la maison Alfa

En ce qui me concerne, je trouve ces critiques fort abusives ! Je suis venu à Alfa à grâce à cette 159 SW qui constitue, pour moi, le plus beau break du marché familial En revanche, je ne me suis jamais extasié devant une 156...; Malheureusement cette 159 n'attire pas le chaland alars que la 156 s'est toujours bien vendu. Je suis d'accord, par contre, sur les performances diminuées par le poids de la bête, une reprogrammation est une solution même si elle ne gomme que partiellment l'inertie dans les bas régimes

A l'achat d'une TI, il ne faut surtout pas louper l'option "roue de secours avec jante alu" car la jante de secours est en 19" idem aux autres... le tout pour moins de 300 € (ancien tarif)

.... Je suis également client de cette concession de Merignac... je n'ai rien à dire si ce n'est que du bon.

Non tu ne rêves pas, beaucoup de monde utilise des lingettes pour bébés..... Les produits gras sont à proscrire pour le cuir

Attention aux idées répandues dans les divers forum, les laits et autres lingettes pour bébés contiennent des huiles (d'amandes entre autres). Ces corps gras viennent boucher les pores de vos peaux de vache et autres bovins. Ces traitements assouplissent le cuir mais leur utilisation peut s'avérer catastrophique à longue, surtout pour les cuirs pleine fleur.

T'es sûr que c'est une alfa 159.... A tes dires ton auto ressemble à une Passat

Il est dèjà pas si mal que ça ce 2.4 JTD surtout par rapport à beaucoup de ses homologues diesel.... Mais c'est sûr qu'il ne pourra égaler la mélodie du V6 Arese

Tu as presque raison mais avec le 2.4 on a quand même sacrément envie d'écouter la mélodie, c'est un pousse-au-crime !