GG35

Bah les ordinateurs (en général je fait abstraction ici du matériel et du/des logiciel(s) qui tournent dessus) sont des outils comme le reste. Ce qui compte c'est qu'il fasse ce dont on a besoin, le reste c'est du détail . Après on est tous humain (enfin je crois <_<) et on a tous une perception/sensibilitée/habitude différente de ces outils. Donc après MAC ou PC bah heu...

Bah ce ne sont que des chiffres et les chiffres bah on leurs fait dire ce que l'on veux. Sinon historiquement les Macs étaient plus destinés a un usage Pro (de type 'journaliste') car l'offre de logiciel équivalent pour PC à cette époque bah... il y en avait pas. Mais ensuite la donne à changé et maintenant les produits Apple en général sont plus devenu des objets de 'mode'.

Bah de toute facon les graveurs DVD/Blue Ray USB existent... (après les pilotes pour Mac bah là c'est peut-être plus galère). Mais il y a toujours une solution <_<

Bah de toute façon tout est question de goûts / choix d'utilisation / moyens / age du capitaine / habitudes / ... Ce qui compte c'est que chacun retrouve son compte dans ce qu'il achète

Je n'osais pas la faire

Non moi je reste au biscione

Oui la 90 QO il y en a eu très peu <_<, mais moi c'est surtout le tableau de bord d'avion de chasse qui me plaît dans la QO (et le 6 pattes aussi). Pour la 156 elle viens d'Allemagne donc peut-être que là-bas il n'avait pas le cuire pour les V6. Ou peut-être que sur les Phase I comme la mienne ce n'était pas encore rependu (de tout façon je n'en voulais pas du cuire - oui je sais c'est bizarre mais bon ).

Bienvenu à toi. Oui malheureusement on a perdu ce qui faisait le charme de nos belles : les moteurs. Mais bon il parait que c'est ca l'évolution . Dommage .

Bon ca fait quelques semaines que je l'ai maintenant mais bon. Voici mon nouveau jouet : Une lancia Y10 1.0l avec le moteur FIRE de 45ch (carbu). Elle a 237 000km et est de 1992. Un vrai karting. Elle roule sans soucis a condition qu'elle dorme au garage (sinon elle ne démarre pas ou très très très mal). Donc dans l'immédiat je pense que je vais refaire (ou faire refaire plutôt) l'allumage (faisceau...). L'embrayage commence a patiner mais je crois que c'est celui d'origine... donc rien d'anormal . Ceci dit ce n'est pas gênant pour rouler. Donc je pense qu'a un moment ou un autre je le changerai aussi. Après au niveau carrosserie bah la porte gauche est bouffé par la rouille. De mémoire mon père - qui avait la voiture avant - avait mis de la mousse pour arrêter le massacre. Donc je pense que je chercherai une porte à la casse. Il y a un peu de rouille aussi à l'arrière gauche. Comme j'aurais plus de route pour aller au taf je pense que j'alternerai la 156 et la Y10 pour aller au taf. Place maintenant aux photos (cliquer dessus pour les agrandir) : Le monstre de 45ch: Et photo de groupe avec ca copine la 90 QO: Les quelques tâche sous la Y10 sont "normal" : elle perd un petit peu d'eau et d'huile mais rien d'alarmant <_<

Oui c'est probable que ca ne soit que le changement de batterie : avec tout l'electronique des voitures modernes, elles n'aiment pas être privé de jus trop longtemps

Moi je préfère le marteau et le burin, c'est plus lourd, pas tactile mais...

Bah tant qu'il y aura du monde pour acheter a ce prix la ils ne se priverons pas. Après les deux côtés ont leurs fanboy et anti-autre. C'est assez rigolo d'ailleurs et montre bien la mentalité binaire du monde d'aujourd'hui... Blanc ou noir mais pas gris

Top si tu es contant de tes tapis

Bah en 3.2l pour tout les jours oui ca doit être un budget . Mais oui c'est très agréable a conduire <_<

Oui le V6 est un autre mode de conduite <_<