bebop59

Bonjour à tous, Avant de me lancer dans un frayeux passage par une concession, je tente ici à tout hasard. Ma 147 n'a pas tourné durant 4 semaines, vacances obligent, et du coup au retour ... batterie HS. Après recharge de celle-ci, puis changement même, l'un de mes feux arrière (le droit) ne s'éteint plus, phares allumés ou éteints et du coup ça me flingue la batterie. Du coup méthode radicale : j'ai viré l'ampoule. Ce n'est malheureusement pas une solution à long terme et je me demandais d'où pouvait provenir cet allumage constant, si quelqu'un avait une idée. Merci d'avance si vous aviez une hypothèse. B.

Salut @ tous ... Moi c'est bebop59 et comme vous l'aurez deviner au 59 je suis Alfiste Nordiste de 32 ans ! Heureux possesseur d'une 147 jtd 115 depuis qques années et d'une 159 SW 150 que je viens d'acheter hier (livraison dans quelques jours) Je suis aussi heureux conducteur d'un coupé Bertone 1750 et bientôt d'une Giulietta Sprint Veloce en cours de restauration (grâce a joli papa) Inutile de préciser donc l'attachement à la marque ;-) @++

Très belle voiture, dis moi ... c'est quoi cette "étiquette" bleue sous tes clignotants sur les côtés ? Une finition spéciale ?

Euh question con .... Est-ce que toute les 159 ont sur le volant le bouton avec les raccourcis téléphone même si la voiture n'est pas équipée ? Ou n'est-il présent que sur le modèles équipés ?