Brera_sergio

Ce cache était avec le kit d'adaptation pris chez le concess Alfa

Je peux te l'envoyer par mail si tu le souhaite.

Bonsoir, Voici quelques photos de mon Kenwood Previens-moi dès que le tien est dispo .

Bon OK, c'est le meme modele que le mien, dans ce cas la meilleur solution est de faire comme moi : tu demontes la facade avant de ta console et tu en profites pour démonter le support en acier de ton poste qui ne se demonte que par l'arriere de la console( si tu veux, j'ai un tuto à ce sujet) ensuite tu deconnecte le petit boitier de la partie inferieur du poste, tu passes le cable par l'arriere de la console et tu le recuperes cote passager en bas du tableau de bord. Tu le fixe sous la moquette avec des Rylvsants et tu le rebranches. Puis tu montes ton nouveau poste. Si tu souhaites vendre ton poste ( spécifique à ce modele) je suis preneur. N'hesite pas si tu as des questions... PS: effectivement tu peux faire un test en débranchant le boitier

Aie, dans ce cas fait attention car tu vas etre obligé de rebrancher la partie basse du poste qui correspond au Blue-bidule car sinon ton compteur kilometrique va clignoter sans arret. Peux-tu faire une photo des connecteurs du poste ?

Je pense qu'il te manque simplement le kit d'adaptation permettant de monter le poste : pour cela ton concessionnaire pourra te le fournir pour environ 80 euros. Si tu souhaite récupérer tes commandes au volant , il te faut également un kit de connexion dispo chez ton concessionaire pour le meme prix. Si tu as un probleme de références, il doit me rester l'emballage du mien.

Bonjour, J'ai monté un Kenwood 2 din dans ma Brera. Aurais-tu une photo de ta console afin de t'aider ?

J'ai eu le meme probleme lors du montage de mon GPS. En dessous de l'auto-radio d'origine était monté un boitier qui, tant qu'il n'est pas rebranché, fait clignoter le compteur. Seul solution, rebranché ce boitier en le mettant sous la planche de bord....

Pour la veilleuse tombée dans l'optique, cela m'est arrivé Désolé mais faut demonter le pare choc [tuto de Tonton]et l'optique en question soit une bonne heure de boulot...

Merci pour vos réponses Mais mon Brera à 28 000 Kms et 18 mois. Le bruit venait bien de la roue avant coté passager, comme si celle-ci n'était pas parallele à l'autre. Je penche plutot pour une coupelle ou un silenbloc sur le triangle...

Bonjour, Hier, mon Brera etait stationné sur un parking par -5. Je démarre, marche arriere et braquant pour sortir de ma place et là plusieurs gros ''clong' avec un coup à chaque fois dans la direction et la roue avant exterieur ''saute'' comme si pas alligné avec l'autre roue !!? puis 50 kms et rien du tout !!! Bizarre . quelqu'un connait ce défaut ?

Bonjour Olive 86 Comment fait-on une procédure de réinitialisation du calculateur ? :blush:

Merci pour ces réponses Tonton , mais je ne fais pas que ces trajets, je fais 3 000 kms par mois donc, une fois ces trajets réalisés , je vais à Nancy, Thionville, Mulhouse... Cela ne suffit pas à regénérer le FAP ?

Oui , c'est vrai que malheureusement j'y ai droit...

Ben, a vrai dire, c'est tres variable mais le plus souvent c'est 9 h et 15 h Pourquoi ?

Bienvenue à toi et ton Brera. Le tableau de bord a été repeint ?!?

Bonjour à tous, Voilà, tout les jours, je fais 20 Kms aller et 20 retour à 90 kms sur autoroute car le contournement de Strasbourg est limité à 90 km/h et est truffé de radar. Or hier, en sortant de l'autoroute, plus de puissance, le mano du turbo reste à 0,4 bar et impossible d'acceler normalement pendant 3 kms. Puis feu rouge, et là lorsque je passe la deuxieme, j'accelere à fond et hop, à nouveau le coup de pied au cul... puis plus probleme de la journée ( 120 bornes). Est-ce la vanne EGR qui montre des signes de faiblaisse ?

Ben à vrai dire, j'avais commencé par les veilleuses mais déçu du résultat, j'ai arreté. Je trouve cette lumiere aux reflets violacé de mauvais gout. Qu'as-tu monté comme veilleuses ?

Bonjour à toi mais c'est Alfa et non Alpha

Bienvenue Lulu ! Ahhhh, la SM

Magnifique Auto !!! Félicitations pour ce bijou

Bonjour à tous Voilà, j'ai monté un poste 2 din dans ma brera et avec le kit d'adaptation , il y avait deux carrés de mousse que je n'ai pas su où mettre . Or justement j'ai des vibrations et craquement dans la console depuis. Qqu'un sait-il où il faut monter ces mousses ? ou est-ce lier au poids du poste qui fait ce bruit ? Merci pour votre aide

Qqu'un aurait-il la référence Alfa de la garniture de toit avec le rideau d'occultation ?

Moi aussi pour mes retros Mais la pose me fait un peu peur ...

Merci pour ces infos Florian