petrine

Aucune idée ! je ne m'y connais pas assez a ce niveau...en tout cas, ca couine et ca fait 4 ans que je l'ai changé, donc, bah...en gros je me prends pas la tete et je change tout ! Mieux vaut prevenir que guérir...

OK merci pour vos réponse, j'ai RDV lundi au garage....:-)

Bonjour a tous !! Voila, je vous explique j'ai une Alfa 156 2.4JTD de 99 avec 126 000kms, j'ai fais faire la courroie il y a 4 ans a 68 000kms, et la depuis 3J, j'ai ne ne sais pas si on dit poulie ou tendeur de courroie, mais en tout cas c'est ca qui ca qui couine un peu, c'est celui qui est placer le plus haut, j'ai ouvert le capot et regarder d'ou cela venait. C'est pas " violent " mais ca me stresse quand j'entend ce bruit !! Qaund faut il que je fasse changer ma courroie ? merci a tous !

merci pour vos conseils !! je l'enmene en concession cet après midi, fais trop froid la, c'est insupportable ! ;-)

oui le retro éclirge se fait bien sur les 3 molettes, pr contre il y a 10 et ca a duré 2 mois le rétro eclairage du compte tour et de la jauge ne se faisait pas et la comme par miracle la semaine dernière c'est revenu le retro éclairage par contre un peu moins intense que d'habitude meme en réglant l'intensité, jai quand meme une différence de'écdlairage mais légère....bref...

Tout fonctionne très bien et le niveau est bon, c'est jsute que c'est pas de lair chaud, c'est lair de dehors qui vient...

Elle est de 99, non mais je suis sure a 300% que c'est pas une histoire d'attendre que le voiture chauffe parce qu'en + elle était chaude ! Ca fait 3 ans que je l'ai et c'est la 1ere fois qu'elle me fait ca...

Salut a tous ! Et bien voila hier après 2 mois j'ai du me reservir du chauffage dans la voiture et la quelle surprise, l'air qui vient est l'air de dehors ( au debut jai cru que le voiture n'était pas chaude, mais meme après 45 min, tjrs pareil !! et puis la voiture était a 90° donc normalement lair aurait du etre chaud) génial quand tu rentre de soirée et que ca gèle dans la voiture... Donc voila quand je tourne la molette du coté rouge rien ne se passe, ca chauffe pas ! par contre du coté bleu ca marche très bien puisque la clim se mets en route et dailleurs elle fonctionne très bien ! De quoi pensez vous que ca vient ? thermostat HS ? et si ya quelque chose a changer ou réparer puis-je le faire de moi meme ? merci davance A+

merci beaucoup pour cette réponse rapide !

Bonjour a tous ! Je suis allé sur le site larkspeed.com pour voir un peu ce qu'il propose en pièces. Par contre quelle est la différence entre " estate " et " saloon " pour une alfa 156 2.4 JTD ? merci A+

moi sur ma 156 2.4JTD javais ce voyant qui s'affichait en rouge enfin c'était le meme que le frein a main, je pensait que c'était un faux contact car il clignotait très vite et de facon bizarre...j'ai laissé un peu temps passé, 3-4 mois et le voayant clignotait plus souvent et plus soutenu qu'avant, et je me suis appercut qu'il était temps de changer les plaquettes avant, j'ai changer, c'est meme des plaquettes avec un petit cordon electrique que tu raccorde a un autre, enfin je perle pour mon modèle...et depuis plus aucun voyant en rapport avec les freins. A+

terrible merci pour le lien du sujet !!! merci !!!!

Ok merci et en disque et plaquettes je suis tomber la dessus en faisant des recherches... http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-156/Bremsen/Brembo-Sportbremsscheiben-GT-Sport-Vorderachse::3767.html qu'en pensez vous ? Puis-je laisser les étriers d'origines avec ces disques mais je changerais aussi les plaquettes... mais ils disent que ce n'est que pour des modeles équipés déja en disque ventilé... merci

OK OK, merci pour vos infos !

Bonjour a tous ! Je trouve que ma 156 2.4JTD freine bien mais pourrait encore mieux freiner avec autre choses que les disques et étriers (plaquettes) d'origines. Quelqu'un a -til deja fait des modifs au niveau des freins ? Si oui, quels disques ? Quelles plaquettes ? quels étriers ? Merci A+

c'est sure pourquoi pas

bah je suis en train de faire le tour des carossiers donc dailleurs si ta des bonnes adresses... merci

mais je me connais , je vais vouloir les démonter entièrement... donc voila si quelqu'un a des conseils niveau demontage complet des étriers, je suis preneurs d'infos !! merci

merci, mais j'ai horreur de ces jantes , désolé, comme on dit faut de tout pour faire un monde.... Je me tatte entre 5 grands ronds ou alors batons fins....

Le soucis c'est que je suis un manniaque de la perfection, et ya 1 mois de ca j'ai changer mes plaquettes et c'est la ou je me suis dis pourquoi ne pas repeindre les étriers, on mavait conseiller de pas les démonter et peindre direct dessus ! Mais j'aime pas, je prefere les démonter, en + galère a nettoyer directement dessus ! Voila pourquoi je me demandait si quand je vais enlever la durite qui est relier a l'étrier, je vais pas foutre du liquide de freins de partout...je ne sais pas comment ca se passe quand on demonte complet un étrier..... merci

Les tristar en 17 ? photo ? Je parcours tout le forum et désolé si j'ai posé des questions qu ont deja été posées.... . ouai c'est vrai que si il faut que je change tout ca....waihon la fleme quand meme En + j'ai vu un sujet du mme genre que le miens, je vous remerci pour vos réponses en tout cas ! merci

salut ! Ma 156 2.4JTD de 99 pack sport, va passer en carroserie, une nouvelle peinture gris métal. Je veux en profiter pour lui faire un petit cout de jeune car c'est une voiture que j'adore et que je conmpte garder lontemps. 1 - J'aimerais lui mettre les otpique de la phase 2, est-ce possible ? 2 - Pareil, jaimerais mettre la calendre de la phase 2, avec les petites barres chromées horizontale, adaptable ? 3 - j'ai actuellement les jantes d'origines en 16 avec les 5 trous, j'aimerais la passer en 17 voir 18 mais j'ai peur que ca fasse le kéké ! Ce seront des jantes alfa biensure, en 17 lesquelles me conseiller vous et le 18 ca passe ou ca va bloquer ? Qu'en pensez vous ? Je suis ouvert a toutes vos idées surtout pour lui mettre un petit coup de jeune a la vieille !!! Merci A+

Salut !! J'aimerais peindre mes étrier moi meme sur ma 156, quels conseils me donneriez vous concerant ces petits travaux ? Si je demonte mes étriers, je vais devoir purger tout le système de freins ..... ? merci A+

Bonjour a tous ! Je suis tout nouveau sur ce site qui est excellent !! J'ai une 156 2.4JTD de 99 pack sport. Je l'ai depuis 3 ans, elle avait 68 000kms quand je l'ai acheté et aujourd'hui presque 118 000kms, j'en suis très content, bon elle ma fait une petite blague l'année dernière avec le turbo qui a laché mais bon et ha si, j'ai le voyant d'airbag qui s'affiche mais j'ai vu que c'était " normal " enfin, problème connu, comme le fait aussi qu'elle bouffe du pneu sur l'interieur et que le rayon de braquage est bof ! Mais j'en suis ravi !! Elle va passé en carroserie d'ici 15J et j'aimerais lui mettre un coup de jeune, vu qu'elle aura une nouvelle peinture toute belle gris métal comme celle d'origine. Je suis jardinier/paysagiste et Lyonnais Voila A +