156 TI

Salut je voulais juste vous dire que le bruit du 5 cylindres est terrible iconjawdrop a partir de 2 000 trm pour un diesel c'est le top j'ai deja entendu un 6 en ligne de bm (3.0d) qui est plus silencieux au ralenti mais dans les tours pour moi ya pas photo. Quand j'accelere en ville ou dans une ruelle les personnes sur le trottoir se retourne et me regarde passé. En général les personnes ne se retourne pas quand il ya un diesel qui accélère. Et souvent ils croivent que c'est la V6 a cause de la double sortie d'échappement. a+

salut moi j'ai déja eu des dunlop sp sport 9000 : pas de bruit mais a mis usure sous la plus ça ne valait plus rien plus aucune motricité et 18000 kms ils etaient raides. Ensuite des eagle F1 : pneu bruyant sous la pluie trés bon a mon gout et plus de 25 000 kms; Et à mis usure la motricité était encore présente. Et pour finir pour moi les meilleurs pneus qu j'ai eu c'etais les conti contact sport 2 a tout point de vu

Salut et niveau moteur ça donne quoi ???

donc je ne suis pas le seul a avoir ce genre de soucis

Super sympa

Pas de factures parce qu'elle a tout juste 1 ans mais le mecano me la confirmé qu'il a bien changer tut cela

Merci de cette accueil

Donc comme la tradition le veux je me suis présenté et voila ma 1ere question Quand je prend des bosses j'ai parfois un drole de bruit du style schtonggg ou clongg et j'ai poser la question a l'ancien proprio et il me dit que c'est normal et que sur la voiture ils ont déja tout changer de l'amortisseur au bras de suspension à la barre stab et le bruit est revenue qu'est ce que vous en pensez ?? est ce que qu'il y a deja des postes la dessus avez-vous aussi se phénomène. Heureusement que cela ne le fait pas a chaque bosse merci de vos reponses

Donc voila, je m'appel Thomas j'habite à Metz et je trouve ce site super sympa Je viens d'achetez une superbe 156 ti 2.4l jtd et c'est le top je suis super heureux j'ai 27 ans et bientot papa d'un petit garçon a+