156 TI

bonjour apprarement la ti aura que l'allègement et rien d'autre au niveau option ??? quelq'un peut confirmer

salut de retour apres une nouvelle négoce et il me propose celle en vitre noir super délicat mais bon a 31000 et si j'en commande une il ma confirmé l'allègement et une meilleur produiction donc finition pour 32300 avec peinture métal laqu'elle prendre

donc voila j'y suis retourner et apres négociation prix final 31500 avec les papiers impossible d'etre en dessous et si j'en commande une délai 6 a 8 mois environ 33 mille euros et peut etre une nouvelle série non ???

Sinon d'autre avis sur la question ???

heuuu ou cas ou je la prend personne serais intéresser par une 147 jtd 140 ch de 2003 et faible kms par hasard :P

elle est de couleur noir qui a du noir???? c'est pas super délicat ça??? le noir et j'ai entendu dire qu'elle se rayer vite

donc à ma place vous la prendriez direct vous n'attenderez pas le modèle 2008 ??? sachant qu'avant j'avais une 156 ti en 2.4 jtd 175

certainement que c'est une affaire mais ça me freine un peu en sachant que peut etre j'aurais mieux voila un peu mon blocage et je doute un peu de la fiabilité de la 159 je trouve qu'essl est encore un peu trop récente

Salut à tous ça fait un moment que je suis plus venue sur le forum j'avais un petit soucis d'internet cette semaine je suis allé faire un tour à ma concession histoire de faire un tour et en vitrine une magnifique 159 ti noir 210 ch le vendeur savait que je voulait une 159 ti mais c'etais prevue pour fin 2008 en me voyant il viens me voir et me propose une affaire me dit t'il ???? qu'est ce donc !!!!! il me dit que la 159 est affiché a plus de 37 mille euros en option mp3 rétro rabattable électrique et détecteur de pluie et les phares il me dit que c'est un véhicule qu'il est entrain d'immatriculé et donc sur ce véhicule il n'y a pas la taxe de 750 euros et il me la propose a 31 500 avec la carte grise en sachant que je voulais attendre fin 2008 pour apparement avoir le modèle allégé il me répond que pour le moment ce ne sont que des rumeurs que l'usine a fermer c'est porte pour avoir une meilleur qualité de fabrique mais que pour l'heure ce n'est pas prévue au programme il na encore rien eu sur ce sujet d'officielle surtout que j'ai entendu de meilleur perfs et consommerais moins c'est pas négrigeable a ce tarif que pour moi ça a quand meme sont inportance donc voila mon dilème trouvez vous que c'est une bonne offre et qu'est ce que vous feriez a ma place vous attendez pour voir réellement s'il elle va sortir ce nouveau modèle ou alors vous prendriez l'offre actuel en sachant que si j'attend j'aurais la taxe a payer et ne pourr pas me faire la meme offre il m'en fera une offre intéressante au moment venu mais pas aussi bone de celle la apparement il me dit quae la il tourne au allentour de 15% et si j'attend il sera au allentour de 11 % j'attend vos suggestion avec impatience merci

démarage en 3iem et elle cale de suite

salut J'ai remarqué hier que mon régime moteur s'affole quand je suis en pleine accélération ça le fait pour le moment uniquement sur le 5e rapport entre 2500 et 3000 trm et c'est tres rapide et pour le moment ça le fait pas souvent vous pensez que c'est mon embrayage qui commence a fatigué ou sa peur etre autre chose merci A au fait désolé sa fait longtemps que je n'est plus posté mais maintenant je n'est plus la 156 mais une 147 jtd

est ce tu a toi aussi avec la 136ch cette micro coupure dans les tours si tu met pied au planché

j'ai réessayer plusieur fois avec et sans la clim et en fait je confirme ce que le mécano a dit si je suis en 3 en dessous de 2000 trm et que je met pied au plancher il y a une micro coupure ver 3500 trm et quan j'accélère progressivement rien du tout ce qui on des 2.4 peuvent ils faire le teste et voi si ça le fait aussi chez eux merci

bon c'est fait j'étais chez alfa donc voila avant qu'il essaye sans hésité il ma tout de suite répondu C'est tout a fait normal quand je suis en 3 et que je met pied au plancher donc pleine charge le calculateur coupe automatiquement le compresseur pour que le moteur a toute sa puissance et ce réenclanche a la fin de la pleine charge vers 3500 trms et si j'accélère progressivement il ne dvrais pas avoir ce phénomène et pourquoi que en 3ieme ben tout simplement c'est sur ce rapport que le moteur est plus sensible et sa le fait normalement sur tous les rapports mais en 3ime c'est la que l'on le sens le plus je suis rassuré mais bon je viens d'apprendre quelques chose et en rentrant j'ai essayer 1 fois d'accélérer progressivement et cela ne la pas fait mas faut que je réessaie pour etre bien sur parceque ma clim marche super bien je trouve en plus en ce moment

pour moi ce n'est pas normal je vais allé voir le garage

oui donc en clair se serair normal pick cell< avec ta 156 c'est pareil

tjrs personne

la mise en marche se fait une seule fois pas a chaque fois je pense

personne personne

salut à tous sur ma 156 2.4 jtd 175 aujourd'hui je viens de remarquer que j'ai un accout a environ 3500trm et que sue le 3ieme rapport et seulement quand j'ai la clim a fond et quand je l'enlève tout redeviens normal quand pensez vous ?? merci de vos réponse

ok mais ça veut dire que ta une fuite d'huile

salut sporting68 j'ai un amis qui apparemment à le meme soucis que toi est ce que tu la résolue ton problème ça l'aidera certain merci

ouais merci c'est bien ce que je pensais

Salut à tous j'aimerais avoir votre avis sur ce modèle niveau fiabilité j'en est vu une ce week et elle a 74 000 kms que faut il verifié a ce kms Parcontre je suis aller faire un tour avec et il ya le vdc qui c'est allumé¨PROBLEME le vendeur me dit que c'est pas grave quand il l'on lavé avec le karcher il a touché les capteurs parce qu'ils ont une forte pression et qu'il faut juste les nettoyé j'ai aussi trouvé sur ce modèle la pédale d'embrayage tres dur est ce normal je peux l'avoir pour 10 mille euros avec une garant de 1ans affiché 12990 avec une petite reprise biensur

salut à tous depuis quelques temps ma 156 fait un petit bruit de clic clic quand elle est bien chaude il faut tendre l'oreil pour l'entendre le bruit je l'est amener chez mon concess et le mécano a deja eu du mal à l'entendre le bruit effectivement avec le capot ouvert on entend strictement rien ils ont vérifié et non trouver de rien anormale ils ont resséré le coude de l'échapement sous le moteur et sa na rien changé pour finir ils mon dit que c'est normal ch'est la rotation du moteur <_< quand pensez vous ???